旅行好きの仲間に囲まれて
国内外を旅することが楽しみ

旅行のお話もありましたが、オフの日はどのように過ごしていますか？

やはり旅行は好きで、会社の同僚ともよく一緒に出かけます。最近では韓国に行きました。今度は同じメンバーで台湾に行く計画を立てています。社内で交流を深めるきっかけとして、これからもみんなでの旅行が続いていくといいなと思っていますね。近場では、先日少し奮発して、箱根の有名なリゾートホテルに泊まりました。途中で小田原にも寄って、美味しい魚介類を味わったのも楽しかったです。
旅行の他には野球観戦が好きで、球場によく行きます。相鉄バスには野球好きが多くて、周囲からすぐに声をかけてもらえます。今シーズンはもう5回くらい一緒に観戦に行っていますね。

休日にしっかりリフレッシュするために、心がけていることはありますか？

休みは休みと割り切ることが大切だと思っています。休日を楽しむために平日はしっかり頑張るという考えで仕事に向き合っていますね。営業所全体でワークライフバランスは取りやすい環境になっていると感じます。自分が有給休暇を取らせてもらうだけでなく、他の運転士が休みの日は自分が代わりに出ることもあります。休むときはお互いさまという雰囲気ですね。勤務交代を引き受けるかどうかは自分の意思を尊重してもらえるので、無理のない範囲で対応するようにしています。

地域の人々に貢献できる運転士として
日々小さな成長を積み重ねていきたい

運転士として働く楽しさについて教えてください

自分自身の小さな成長に気づく瞬間に楽しさを感じます。「技術の向上を楽しんだらいいと思うよ」と先輩運転士からアドバイスいただいたことをきっかけに、日々の運行の中でも細かな技術に目を向けるようになりました。たとえばカーブをきれいに曲がれたり、車体を揺らさずに、滑らかに走行できるようになったことを実感できる瞬間がうれしいですね。入社から3年経ったとはいえ、まだまだ運転技術を磨いていかなければと思います。乗車しているお客様に負荷や心配をかけない、一般車の安全な通行をさまたげないような運転をこれからも意識していこうと思っています。

相鉄バスで働くやりがいについて教えてください

地域のお客様との距離が近く、感謝を間近で受け取れることがやりがいです。ご利用のお客様から「ありがとう」と言っていただけたり、お子さんに手を振ってもらえたりするとうれしくなりますね。特にコミュニティバスを運転するときは、地域の方から話しかけてもらうことが多いです。コミュニティバスはお年寄りを中心に、地域に移動手段がない方がご利用になるので、まさに地域の足のような存在です。大型バスとは運転のコツが異なるので苦労もありますが、地域の方々の日常を支えられるよう運転技術を高めて貢献し続けたいですね。

今後の目標を教えてください

今は先輩の背中を目標に、日々の運転士の仕事を頑張っていきたいと思っています。先輩たちには日頃から運転のコツを教えてもらったり、トラブルがあったときにフォローしてもらったりしています。どんなときにも励まして支えてくれる安心感があって、自分もそんな先輩たちのようになりたいですね。ゆくゆくは副班長、班長へのステップアップを目指して経験を積んでいきたいです。相鉄バスには現場の運転士以外にもさまざまなキャリアの選択肢があるので、30代くらいまで運転士として頑張ったら、そこからは事務や管理の仕事や、指導運転士として教える立場にも挑戦していきたいと思っています。